ALF
El Filtro Alfa Laval (ALF) constituye una gama de filtros/filtros autolimpiantes automáticos, utilizados principalmente para proteger los intercambiadores de calor de la obstrucción, el ensuciamiento y la corrosión en diversas industrias en las que los sistemas de refrigeración utilizan agua de baja calidad. ALF elimina los residuos y la vida marina, reduciendo el riesgo de paradas imprevistas y prolongando los intervalos de servicio de los intercambiadores de calor.
ALF es un filtro a presión diseñado para mantener el rendimiento térmico de los intercambiadores de calor de placas y los condensadores tubulares, garantizando que no haya residuos ni otros materiales indeseables en el agua utilizada en los sistemas de refrigeración secundaria, mediante un sistema de lavado automático muy eficaz. Los sistemas de refrigeración secundaria que utilizan agua barata de baja calidad se han generalizado en la industria, en buques e instalaciones marinas, plantas petroquímicas y refinerías, centrales eléctricas y sistemas de calefacción y refrigeración urbanos. Sin embargo, esta agua suele contener partículas, organismos y residuos indeseables que pueden ensuciar y obstruir los intercambiadores de calor de placas o los condensadores tubulares utilizados en estos sistemas de refrigeración.
Aumento de la eficacia: protección contra obstrucciones e incrustaciones
El ensuciamiento, la obstrucción y la corrosión pueden tener efectos graves, ya que reducen la eficacia de la transferencia de calor y limitan la velocidad a la que el agua puede fluir por el intercambiador de calor. Esto da lugar a condiciones en las que pueden prosperar crecimientos biológicos, y a incrustaciones superficiales causadas por la disminución de la velocidad de flujo.
El filtro Alfa Laval (ALF) es una forma sumamente rentable de evitar todos estos problemas y garantizar un suministro fiable de agua de refrigeración limpia. El sistema ofrece la gran ventaja de un lavado automático realizado a intervalos regulares, sin interrumpir el proceso de filtrado ni perturbar en modo alguno las operaciones de refrigeración. Esto proporciona una tranquilidad crucial a los responsables de los equipos de proceso aguas abajo de la instalación ALF.
Reducir los costes energéticos
El ALF también proporciona una alta capacidad de filtrado con una baja caída de presión, lo que reduce los costes energéticos. Al minimizar también la caída de presión a través del intercambiador de calor de placas y del filtro, una instalación ALF ayuda a reducir los costes totales de un paquete de refrigeración eficaz. Al haber tan pocas piezas móviles, los costes de mantenimiento también son bajos.
El filtro de presión ALF tiene una carcasa de acero inoxidable (modelo ALF-S), poliéster reforzado con fibra de vidrio (ALF-P) o acero al carbono revestido de caucho (ALF-R y ALF-B), y una cesta filtrante cilíndrica interna de acero inoxidable. Existe una amplia gama de materiales y tamaños de malla.
ALF-B es un modelo estandarizado destinado a tareas en las que no se requieren opciones especiales. Al igual que los demás modelos, ofrece una protección fiable para sus intercambiadores de calor y un funcionamiento totalmente automático (retrolavado).
El diseño ALF tiene la entrada directamente en línea con el filtro y la salida en un ángulo de 90º. Esto garantiza un fácil acceso a la cesta del filtro sin necesidad de retirar las conexiones, y lo hace ideal para su instalación en cualquier codo de tubería de 90º cercano al equipo que se desea proteger.
Beneficios
- Los intercambiadores de calor están protegidos de los residuos y la vida marina, lo que aumenta el tiempo de funcionamiento del sistema de refrigeración y reduce los costes de mantenimiento.
- El lavado a contracorriente se realiza automáticamente y no interrumpe el proceso de filtrado
- Fácil instalación y mantenimiento
- Tecnología probada y fiable
- Asistencia completa del Servicio Alfa Laval durante todo el ciclo de vida del equipo
Filtros Alfa Laval
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Cómo funciona
El ALF puede limpiarse fácilmente de forma automática a intervalos predeterminados, o manualmente pulsando un botón en el panel de control.
Durante el funcionamiento normal, el líquido entra en la cesta del filtro, que está dividida en una sección de entrada y una sección de recogida de residuos por el desviador de flujo. El desviador de flujo está abierto y la válvula de lavado situada a la salida de la sección de recogida de residuos está cerrada. El líquido pasa por la sección de entrada, donde es forzado a atravesar la cesta filtrante antes de pasar por la sección de salida. La velocidad del líquido es suficiente para desalojar y eliminar cualquier materia incrustada en la sección de entrada de la cesta.
En el lavado primario, la válvula de lavado abre la salida de lavado, aumentando así el flujo total a través del filtro. Esto afloja cualquier residuo adherido a las paredes de la tubería y a la cesta del filtro. Estos residuos se expulsan al desagüe a través de la válvula de lavado.
En el lavado secundario (comúnmente conocido como lavado a contracorriente), el desviador de flujo se cierra mientras la válvula de lavado permanece abierta. El flujo de líquido es desviado y forzado a pasar a través de la cesta del filtro en la sección de entrada. La mayor parte del líquido sale del filtro por la salida principal, pero la presión en el filtro arrastra parte del flujo desde el exterior hacia el interior de la sección de recogida de residuos. Esto proporciona un efecto de retrolavado en esta sección del filtro. Cualquier material desalojado se descarga a través de la válvula de lavado.